身为百姓的您也许听说过汉诺威车展；身为专业人士的你也许到过汉诺威车展，但在此之前，您尽管阅历无数，也一定没有在汉诺威的展场上看到过中国的商用车产品。
在9月21日开幕的第61届德国汉诺威国际商用车展上，人们的视线中第一次出现了中国整车企业的身影，她不是别人，正是来自安徽的华菱汽车。素有中国商用车“黑马”之称的安徽华菱汽车集团有限公司这次又当了一次“第一”。
国际舞台因华菱的出现而丰富多彩
两年一度的汉诺威国际商用车展是全球规模最大的商用汽车展览会，迄今已举行了61届。每每此时，世界著名品牌的汽车制造商都会聚集在这里炫耀实力，展示商用车领域的最新技术。
众所周知，就当今世界重卡行业来说，最好的商用车在欧洲，以斯堪尼亚、MAN、奔驰为代表的重要卡车生产厂家，他们所生产的车辆以高质量、高性能闻名全球，他们的产品遍布全球各地，其品牌深入人心。
欧洲的商用车企业强手如林，欧洲的商用车技术基本上代表着世界商用车发展的趋势。也正因为如此，发展中国家的汽车制造商往往是前来观展的多，参展的少，就像亚洲日、韩这样的汽车业发达的国家，其产品也仅仅是作为某跨国公司系列产品中的一员而参展，独立企业少有涉足，这也就难怪华菱的出现会吸引众多的观众驻足观看。
位于27号展馆，与德国大众、美国福特、法国PSA同馆亮相的华菱汽车此次展出了两辆展车，它们分别是搭载美国原装进口康明斯欧Ⅲ420马力发动机、ZF变速器的高顶双卧重型牵引车和搭载三菱欧Ⅲ6M70、380马力发动机的平顶双桥混凝土搅拌车。两台车并排展示，在庄严的五星红旗映衬下，格外引人注目。
欧洲的用户被吸引来了，亲眼目睹的实物改变了他们心中“中国制造=低质、低价”的印象；
欧洲的经销商被吸引来了，优良的性价比让他们对中国的产品信心大增，争做欧洲市场的销售代理；
欧洲的著名企业被吸引来了，在惊异的同时，他们更多的是对产品细节的了解，对华菱此行目的的探询；
世界各地的供应商更是蜂拥而至，纷纷与华菱洽谈今后的合作、配套事宜……
尽管华菱的展台只有小小的130平方米，与跨国巨头无法比拟，但华菱就像一个亮点，使这台国际盛宴丰富多彩。
敢为天下先
正如某家外国媒体曾经报道过的那样，选美也好，比武也罢，汉诺威国际车展似乎总是汽车大腕们的专场倾情演出，中国业界只有看戏的份儿。今天，华菱改写了它的历史。
华菱董事长刘汉如在接受中外媒体采访时说：“参加展会是中国汽车企业学习、参观和交流新产品、新技术的大好机会，同时也是自主品牌崭露头角的好时机。两年一次，我们没有时间等。我们来了，和欧系重型车在一起展出。我们承认差距，但差距之中有机遇，我们就是冲着机遇来的。我们的目的就是变不利为有利，变不可能为可能，扬长避短，出奇制胜。”
没有高屋建瓴、掷地有声的豪言壮语，但刘汉如朴实的语言感动了在座的每一位记者，也感染着公司的每一位员工。展台上华菱的工作人员小崔也对记者说：“尽管华菱公司是一个新兴的企业，但是我们有自己的理念‘敢为天下先’。虽然我们的品牌与质量与这些知名厂家有一定的差距，但是我们靠着新颖的设计以及使用全球最知名品牌的零部件来打造我们最优秀的产品，正是依靠这些，我们才成为国内第一家参加这次展览会的重卡整车企业，我们来到这里，不仅仅是展示我们的自主品牌，更重要的是要与欧洲产品同台竞技，通过这个途径来寻找我们产品的不足，以方便我们不断地改进，提供给客户更好的产品。”
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