访谈背景
华菱系列重卡，是安徽华菱汽车集团有限公司利用日本三菱技术自主研发的具有当前国内领先水平的中高端产品，自2004年10月正式上市以来，受到了国内尤其是沿海地区广大用户和许多国外用户的欢迎，截至2006年3月底已累计销售5 000辆，2006年初以来市场销售又是一路看好。华菱相对国内许多卡车企业是个年轻品牌，目前做得虽然还小，但发展态势令人注目。
新的体制下，安徽华菱汽车集团有限公司、安徽星马汽车股份有限公司、湖南星马汽车有限公司、天津星马汽车有限公司4家企业隶属于安徽星马汽车集团有限公司。其中，安徽星马汽车股份是我国著名的专用汽车制造企业，其散装水泥车、混凝土搅拌车市场占有率均居国内第1位，混凝土泵车也处于行业领先地位。从发展看，华菱脉承于星马，两者处在不甚相同但又十分关联的行业，两者有很多契合点，其紧密互动的力量和作用不可小觑。
对产品的评价，用户最有发言权。为更深入、多方面地了解用户对华菱重卡以及采用华菱底盘的星马专用汽车的使用情况，记者一行于2006年5月9—13日专程走访了我国沿海城市厦门、广州、深圳等地的近10家有关用户单位和经销商。结果是，他们普遍对星马、华菱的产品和服务给予了高度赞扬，对华菱汽车集团董事长刘汉如的评价也是非常之高。
用户访谈：车好，回报高
Ⅰ.“华菱底盘改装的星马搅拌车，与同类进口整车品质差不多。”——辛清
厦门华信混凝土工程开发有限公司是我们此行采访的第1个用户，该公司总经理助理辛清介绍：厦门华信公司是台商独资企业，成立于1994年8月，2005年混凝土产量达到80万m3。2003年以前，延续台湾习惯，一直使用从台湾进来的采用日本底盘和台湾上装的混凝土搅拌车(目前共有40辆)；但2004年以来开始使用星马搅拌车。目前公司是厦门市拥有搅拌车数量最多的混凝土企业(占厦门市混凝土行业近1/3)，共拥有91辆搅拌车和4辆泵车，其中，星马搅拌车51辆、星马泵车1辆，51辆星马搅拌车中有46辆采用了华菱底盘。
当记者询问：为什么2004年开始转购星马、华菱汽车时，辛助理说：我们买车很看重车辆的品质、价格、安全性以及售后服务的及时性和方便性。采用华菱车的星马搅拌车，比同类进口车便宜20多万元/辆，而整车品质差不多。从使用看，其搅拌桶、液压系统都很可靠、耐用；华菱底盘的大梁很好，承载能力很强；华菱底盘配备的东风康明斯发动机，排量合适，较省油，同等运距下，华菱底盘搅拌车的燃油费用仅为5～7元/m3，而原来使用的进口车为11元/m3。
可以说，华菱车、星马车是我们最好的选择，最近又买了6辆星马搅拌车。
据介绍，在厦门类似于厦门华信公司的企业有18家，而厦门华信公司是目前厦门最大的混凝土企业，也是厦门第1家采用星马搅拌车的混凝土企业，后来其他企业纷纷效仿购买星马、华菱车，所以星马、华菱车在厦门的市场占有率很高。
Ⅱ．“全选华菱车，至今不后悔”——江家福
厦门振鑫混凝土有限公司是此行采访的第2个用户，该公司副总经理江家福在办公室用南方特有的茶宴招待我们。他说：厦门振鑫公司是台商投资的混凝土生产企业，成立于2004年。所采用的专用车底盘和整车100%为华菱品牌，而且品种很全。分几个批次购进的84辆车中，含星马搅拌车40辆(其中采用华菱底盘的有30辆)、华菱自卸车24辆(用于电厂炉渣运输)，华菱牵引车20辆(与散装水泥半挂车配合使用)。华菱的3大类产品我们都用上了。
当记者问：“您为什么独爱华菱品牌？买车时是不是通过招标选中的？只用一个品牌后悔不后悔？”时，江副总细说了他的感受：
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