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总装车间是一个占地近两万平方米的现代化的车间，机械化程度很高。车间采用流水线操 作的生产方式，主要分为主装配线区域、内饰线区域、车架预装线区域、发动机预装线区域、散 件预装区域、返修区域和仓储区域7大区域。其生产过程以车架装配和车身装配为主。
车驾总装线
车架和车身依次经过冲压车间、焊装车间、涂装车间后，在总装车间完成最后的总装配。在 车架装配过程中，车架自涂装车间出来后，通过车架辊道系统输送至车架预装线。车架预装线 配备悬臂吊、底盘打码机、车架平移系统等设备，装配完毕后的车架通过行车转至主装配线装 配：在车身装配过程中，车身自涂装车间通过空中自行小车吊至内饰装配线进行装配，该装配 线配备5套助力机械手，分别用于仪表盘、主驾座和副驾座、前挡风玻璃的装配以及拆装车门。 装配完毕的车身通过空中自行小车转至主装装配；发动机在发动机预装线预装完毕后通过空中 自行小车线输送至主装配线；散件预装区域和仓储区域则分别负责汽车零部件总成的预装配和 零部件的仓储工作；返修区域则负责有质量问题车辆的返修工作。
驾驶室总装线
预装完毕的车架、车身、发动机、轮胎、零部件总成最终通过这条主装配线完成底盘最后 总装配并下线的，主装配线全长200余米，有12个工位，装配线配有螺栓拧紧机、KBK、轮胎 举升台、真空机注机、尾气收排系统等先进设备，整条线生产能力为1 5000台／年，能生产搅拌 车、散装水泥车、自卸车、泵车、牵引车等多种车型的底盘并根据市场的需求自由调节生产节 拍，是国内最先进的装配线之一。
发动机总装线
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